行星齒輪減速機伺服減速機怎么算力矩轉矩扭矩

力矩、轉矩、扭矩，有什么區別？

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力矩在物理學里是指作用力使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向。力矩，力對物體產生轉動作用的物理量，可以分為力對軸的矩和力對點的矩。轉動力矩又稱為轉矩或扭矩。

其中，L 是從轉動軸到著力點的距離矢量，F 是矢量力。力矩也是矢量，力矩的單位是牛頓-米。

矩的概念在我們日常生活中隨處可見，從小時候玩過的蹺蹺板，到阿基米德的名人名言——“給我一個支點，我將撬動整個地球”，這些都體現著力矩的含義。同樣，在汽車上力矩也是無處不在，只不過通過一系列的傳動軸的旋轉，這里的力矩稱之為扭矩。扭矩的大小直接影響著動力輸出的工作效率、能源消耗、甚至運轉壽命及安全性能等等因素。

行星減速機力矩與轉矩的區別：

二者所涵蓋的范圍不同，力矩的范圍更寬泛，一切力乘以力臂的結果都可以稱之為力矩，但是轉矩一般指旋轉的物體所受到的力矩。舉例來說，車輪旋轉時，地面摩擦力與車輪半徑的乘積一般稱之為轉矩，但是也是力矩的一種。而用瓶起子開啤酒瓶一般稱之為力矩，而不能說是轉矩。

使機器元件轉動（包括有轉動傾向）的力偶或力矩叫轉動力矩，簡稱轉矩。任何元件在轉矩的作用下，必定產生某種程度的扭轉變形（可能包括彈性變形和塑性變形）。因此，習慣上又常把轉動力矩叫扭轉力矩，簡稱扭矩。二者可以在任何領域混用，但扭矩在工程技術上用的更普遍些。